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    阳极分为两部分

    [ 时间:2020-01-11 点击:76 ]

       腐蚀是船舶及其机械的敌人之一。牺牲阳极厂家对于在船上工作的人来说,它也是难对付的敌人。铁是在船上大量使用的一种物质。从船的主体到作业设备,铁可以在船上使用的每种类型的设备中感受到其存在。铁与空气和水接触时,也是腐蚀的材料。

      船舶不断与充满水风接触,这使其极易受到腐蚀。船的外部主体(主要是船体)持续与水接触,使其易受到腐蚀。具有反应性的金属金属带用作阳极,并安装用于阴极保护。这些被称为牺牲阳极。例如,在电解过程中,锌可用于铝和铁的牺牲阳极。

      阳极分为两部分,即阳极阳极体。在这两种中,在电解过程中用作阳极的一个称为阳极体,而另一个称为阳极用于通过使用托架,螺栓或其他工具将阳极固定在母体表面上。焊接。母体表面是要防腐蚀的表面。

      通常,我们可以说要保护船舶不受腐蚀的部分称为母体表面或阴极,而覆盖在船体上作为阳极的具反应性的材料则称为阳极。根据阳极安装方法–有齐平安装的阳极或细长的阳极,有时甚至是固定阳极。不同形状的阳极适用于不同情况。

      可以通过以下三种常用方法将阳极固定或安装到要保护的表面上:焊接或使用托架或扎带。在这三种方法中,焊接是有成效的方法,可以保持的电气连续性并保持与母体表面紧密的接触。但是在无法通过焊接接近的地方使用螺栓连接和支架连接。

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